Bueno, que contar de uno de nuestros primeros proyectos, rescatamos a este Civic de las fauces del desguace, justo antes de entregarlo, hicimos una oferta al dueño y decidió, que merecía algo mas que ser despiezado y triturado por maquinaria pesada.
Se trata de un Honda Civic ej9 del año 97 con un motor SOHC sin distribución variable de 90cv, un coche que se maneja muy bien en carreteras muy ratoneras de pocas rectas donde jugando con las primeras marchas podemos pasarlo muy bien.
Nos lo entregaron con una suspension MTS Technik, es una suspensión roscada de gama baja, que nos ha dejado sin palabras en cuanto a comportamiento, rebotona para el día a día pero que se comporta cuando le exiges, no vamos a hablar de durabilidad de sus materiales, ya que al ser una gama baja, es donde mas va a flaquear, pero viendo el estado en el que se encuentra, nos decidimos mantenerla un tiempo.
El escape no estaba en buen estado, cambiamos la linea entera por un catback de SRS con el silencioso G35 y unos colectores de inox 4-2-1 a demas de la revisión que hacemos a todos nuestros coches, filtros, bujias, frenos, aceite, revision del estado y sustitución de silentblocks rotos y rotulas en mal estado.
El coche se encontraba en un estado pésimo de chapa, tenia golpes en las aletas delanteras, paragolpes y aletas traseras, parecía demasiado trabajo, pero nada con lo que no podamos hacer con un buen equipo y algo de beber.
Después de un duro día de trabajo, estabamos listos para la pintura
Fianlmente, se cambiaron los paragolpes y se reparó el porton trasero, se repararon golpes y se pinto en el color R81 de serie, y un negro para las llantas
